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場景介紹

中國鐵路是中國境內(nèi)的一種交通運輸形式，在中國綜合交通運輸體系中處于骨干地位，對交通運輸發(fā)展具有重大影響。在長期的使用過程中，由于環(huán)境侵蝕、材料老化和日益加重的交通量，導(dǎo)致鐵路損傷和功能退化。從而抵抗自然災(zāi)害、甚至正常環(huán)境作用的能力下降，極端情況下導(dǎo)致災(zāi)難事故發(fā)生，造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。對鐵路性能進行自動化監(jiān)測和診斷，及時進行損傷評估和安全預(yù)警顯得尤為重要。

魯爾物聯(lián)鐵路健康監(jiān)測系統(tǒng)充分利用現(xiàn)代智能傳感技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和計算技術(shù)，通過對鐵路環(huán)境荷載與結(jié)構(gòu)響應(yīng)的實時監(jiān)測，結(jié)合對結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的分析與智能化評估，為鐵路施工和運營階段結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、安全性以及正常使用性的評估提供必要且可靠的數(shù)據(jù)，為鐵路全生命周期的安全管控和養(yǎng)護管理提供決策依據(jù)。

需求分析

鐵路失穩(wěn)時有發(fā)生

鐵路在建造和使用過程中，由于受到環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕作用，以及材料自身性能的不斷退化，導(dǎo)致鐵路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化，極端情況下易導(dǎo)致災(zāi)難事故發(fā)生，造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

鐵路路基沉降風(fēng)險突出

鐵路路基是承受并傳遞軌道重力及列車動態(tài)作用的結(jié)構(gòu)，是軌道的基礎(chǔ)，是保證列車運行的重要建筑物。路基是一種土石結(jié)構(gòu)，處于各種地形地貌、地質(zhì)、水文和氣候環(huán)境中，有時還遭受各種災(zāi)害，如洪水、泥石流、崩塌、地震等。為了保證路基的正常運營，對路基進行沉降監(jiān)測是必不可少的。

養(yǎng)護管理手段有待提升

養(yǎng)護管理工作主要依靠“以日常巡查和定期檢查為主、特殊檢測為輔”的人工技術(shù)手段，檢查周期長，不可避免地對正常交通運行造成影響。

方案亮點

全要素精細化感知

全天候監(jiān)測值守，隨時掌握鐵路的路基沉降、內(nèi)部位移、裂縫等結(jié)構(gòu)變形情況，以及土體壓力、滲壓等受力情況。通過海量數(shù)據(jù)挖掘及分析，及時掌握變化趨勢及安全狀態(tài)。
異常事件及時報警

發(fā)生軌道變形、路基沉降等突發(fā)事件事故時，信息通過短信、電話通知監(jiān)管部門管理人員，提升事件事故處理效率。
指導(dǎo)養(yǎng)護提高效率

通過數(shù)據(jù)分析，快速實現(xiàn)鐵路狀態(tài)的評估和分析，及時發(fā)現(xiàn)病害源，輔助鐵路管理者制定預(yù)防性、高效、經(jīng)濟、合理的養(yǎng)護措施，實現(xiàn)主動管養(yǎng)，有效降低鐵路運營成本，最大限度延長鐵路安全使用壽命。