關(guān)于魯爾
創(chuàng)始人簡(jiǎn)介
專欄新聞
80后海歸博士胡輝：所有的經(jīng)歷都是上天最好的安排
2019-11-29
上周，備受矚目的中國(杭州)5G創(chuàng)新園迎來了第一批"主人"，由海歸博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)立的杭州魯爾物聯(lián)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱魯爾物聯(lián))成為首批32家拿到"金鑰匙"的企業(yè)之一。魯爾物聯(lián)創(chuàng)始人、CEO胡輝再度引發(fā)眾人關(guān)注。
80后的胡輝有很多頭銜，他是海歸博士、國家特聘專家、中國安全物聯(lián)網(wǎng)的首倡者;他還是中德資源環(huán)境和地質(zhì)災(zāi)害研究中心科學(xué)家、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警專家、基礎(chǔ)設(shè)施健康度監(jiān)測(cè)預(yù)警專家……
出國留學(xué) 夢(mèng)想起航
翻開胡輝的履歷，妥妥的學(xué)霸一枚，從小到大，優(yōu)秀就是他的代名詞。
但作為"別人家孩子"的模板，他又偏偏不走尋常路。為了"離父母遠(yuǎn)一點(diǎn)"，他放著家門口的名校不讀，舍近求遠(yuǎn)地到距家千里之外的北京讀書。
在中國地質(zhì)大學(xué)讀本碩期間，胡輝將學(xué)霸的角色"扮演"到底。他的本碩畢業(yè)論文均被評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀學(xué)位論文。研究生期間，他參與的課題項(xiàng)目獲得了河南省交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
2008年，研究生畢業(yè)后，胡輝參加了國家石油儲(chǔ)備中心的第一屆校招，經(jīng)過8輪考核，他從3000多人中脫穎而出，成為最終被錄取的5個(gè)人之一。
胡輝身著碩士學(xué)位服在中國地質(zhì)大學(xué)門前留影
但出乎所有人的意料，"為了出去看看外面的世界"，胡輝放棄了這份來之不易、令人羨慕的工作，選擇出國留學(xué)。"放棄這份工作會(huì)后悔幾天，但不去外面看看可能會(huì)后悔一輩子。"
來自美國、加拿大、德國的幾所學(xué)校紛紛向他拋出了"橄欖枝"，胡輝選擇了"博士畢業(yè)難于上青天"的德國。而當(dāng)時(shí)，他的德語是零基礎(chǔ)。
在亞琛工業(yè)大學(xué)，胡輝(右二)和同學(xué)一起做課題研究
亞琛工業(yè)大學(xué)是德國最負(fù)盛名的理工類大學(xué)，被譽(yù)為"歐洲的麻省理工"。胡輝在這里攻讀巖土工程和電子信息交叉學(xué)科的博士期間，他所在的課題組主要研究"基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)早期災(zāi)害識(shí)別預(yù)警"。在加入課題組的第二年，胡輝就當(dāng)上了研究組的組長(zhǎng)，在他和小組成員的共同努力下，這個(gè)課題在2012年獲得了德國國家科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，其研究成果在實(shí)際應(yīng)用中，為全球50強(qiáng)的德國北威能源集團(tuán) (RWE)帶來了巨大的安全生產(chǎn)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
胡輝順利通過了亞琛工業(yè)大學(xué)的博士論文答辯
然而，在德國工程界已有知名度的胡輝，卻在風(fēng)頭正勁時(shí)選擇了回國創(chuàng)業(yè)。"在中國，每年因地質(zhì)災(zāi)害和工程建設(shè)災(zāi)害造成的直接損失可達(dá)數(shù)十億，而在防災(zāi)減災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警方面的投入和科技水平，特別是技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面不盡如人意。" 胡輝說，我在德國參與研究的課題和創(chuàng)造出的一系列工作價(jià)值可以為自己的國家服務(wù)，我想回國促成這樣的改變。
胡輝(中)和亞琛工業(yè)大學(xué)課題組的同事合影
胡輝的導(dǎo)師、災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警領(lǐng)域國際頂級(jí)科學(xué)家——Rafig Azzam教授被他豪情壯志所打動(dòng)，不僅將科研成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)終身免費(fèi)地授權(quán)給他，還在退休后成為了魯爾物聯(lián)的一員，為技術(shù)產(chǎn)品的升級(jí)創(chuàng)新提供專注的指導(dǎo)。
胡輝(左二)和導(dǎo)師Rafig Azzam教授(右二)在博士畢業(yè)時(shí)的合影
歸國創(chuàng)業(yè) 矢志不渝
2013年，胡輝放棄了亞琛工業(yè)大學(xué)和德國北威能源集團(tuán)高級(jí)研究員的職位與高薪，懷揣著報(bào)效祖國的"中國夢(mèng)"，帶著團(tuán)隊(duì)和技術(shù)歸國，在"中國的創(chuàng)新高地"杭州創(chuàng)辦了魯爾物聯(lián)科技有限公司。
然而，當(dāng)時(shí)在歐美國家早已得到應(yīng)用的安全物聯(lián)網(wǎng)，在國內(nèi)還處于科研階段，沒有形成行業(yè)態(tài)勢(shì)，公眾對(duì)此也較為陌生。在一次市場(chǎng)開拓過程中，客戶對(duì)胡輝說："胡博士，我是吃大米長(zhǎng)大的，你突然帶回來很好的德國牛排，我吃不慣啊!"
胡輝在2012年第一屆中德地質(zhì)災(zāi)害雙邊研討會(huì)上做主題演講
創(chuàng)業(yè)初期，公司訂單很少，盡管有政府的創(chuàng)業(yè)資金扶持，但對(duì)"燒錢"的研發(fā)項(xiàng)目來說仍是杯水車薪，公司賬面甚至一度出現(xiàn)負(fù)數(shù)，但胡輝和團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不放棄。"災(zāi)害超前預(yù)警是造福社會(huì)、造福百姓的事，總有一天會(huì)得到認(rèn)可。"
2015年，胡輝和團(tuán)隊(duì)終于拿到了公司自成立以來接到的第一個(gè)證明實(shí)力的項(xiàng)目——杭新景高速七里連接線高陡邊坡監(jiān)測(cè)預(yù)警項(xiàng)目。該項(xiàng)目在施工中邊坡出現(xiàn)貫穿性滑移，存在極大的安全隱患，而其監(jiān)測(cè)治理工作直接影響到了施工進(jìn)度。胡輝和團(tuán)隊(duì)頂著壓力，用時(shí)一個(gè)月完成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)，經(jīng)過半年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、診斷分析與報(bào)告，輔助浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院完成了大膽、創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)價(jià)值頗高的邊坡永久治理方案，為政府節(jié)省了大約5000萬元的治理費(fèi)用，降低預(yù)算成本50%左右。
杭新景高速七里連接線高陡邊坡現(xiàn)場(chǎng)
2013年，胡輝首次在國內(nèi)提出安全物聯(lián)網(wǎng)的概念。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，的不斷突破，特別是5G技術(shù)的商業(yè)推廣實(shí)現(xiàn)，安全物聯(lián)網(wǎng)在自然資源、住建、交通、水利、能源等領(lǐng)域的價(jià)值越來越得到政府和公眾的認(rèn)可。
胡輝(右一)為長(zhǎng)三角(浙江)民營經(jīng)濟(jì)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、浙江省十一屆政協(xié)副主席、浙江省原副省長(zhǎng)王建滿(左一)介紹魯爾物聯(lián)自主研發(fā)的傳感器
胡輝帶領(lǐng)著研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在短短5年時(shí)間里，積累了近60項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中17項(xiàng)是發(fā)明專利。正是出于對(duì)技術(shù)的專注和對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視，魯爾物聯(lián)每年申請(qǐng)的專利多達(dá)上百件。也正是有了"硬科技"的支撐，魯爾物聯(lián)實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)，入選首批"浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)新銳樣本"，并完成A+輪融資，成為準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)。2018年，魯爾研究院成立，胡輝被評(píng)為國家特聘專家。2019年，魯爾物聯(lián)作為唯一一家民營企業(yè)參與國家重大科考項(xiàng)目——第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究……
胡輝受邀參加2019中國"智能+未來"高峰論壇并發(fā)表演講
如今，魯爾物聯(lián)已成為浙江省的行業(yè)翹楚，安全物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。但在胡輝看來，未來要走的路還很長(zhǎng)。"我們要做全球領(lǐng)先的安全物聯(lián)網(wǎng)解決方案企業(yè)，要達(dá)成'讓安全如影隨形'的使命。"
胡輝(左四)被浙江省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)"人工智能專業(yè)委員會(huì)"授予特聘專家稱號(hào)
揚(yáng)帆遠(yuǎn)航 未來可期
胡輝是一個(gè)令人印象深刻的人。除了他臉上頗具規(guī)模的絡(luò)腮胡外，他在談吐間所彰顯的學(xué)識(shí)和在不經(jīng)意間流露出豁達(dá)的人生態(tài)度同樣令人印象深刻。
在外人眼里，胡輝年少有為，人生順風(fēng)順?biāo)?，但殊不知，他歷經(jīng)的磨難遠(yuǎn)超常人。
胡輝(右一)在德國Walheim Quarry 工作期間
研究生在讀期間，胡輝時(shí)常在人跡罕至的野外跑線，三年的時(shí)間里走遍了中國的大江南北、五岳山川，也曾與死神擦肩而過。即便親歷過生死，胡輝依舊對(duì)自己的專業(yè)"情有獨(dú)鐘"。而正是這份發(fā)自內(nèi)心的熱愛，讓他無論面對(duì)怎樣的困境，都依然能夠堅(jiān)守初心。"在我看來，所有的經(jīng)歷都是上天最好的安排。"
回國創(chuàng)業(yè)初期，胡輝和幾個(gè)海歸博士一起窩在狹小的辦公室里，所有的錢都花在了監(jiān)測(cè)設(shè)備研發(fā)、軟件和算法的開發(fā)上。胡輝每個(gè)月給自己發(fā)3000元的工資，僅夠溫飽。在最困難的時(shí)候，是家人傾其所有的幫他度過難過。而在德國的時(shí)候，他的年薪是150萬元人民幣。面對(duì)巨大的落差，胡輝并不在意，"每天有自己喜歡吃的小吃，每天在做自己喜歡做的事情，感覺很幸福。"
胡輝(左一)和魯爾物聯(lián)的海外負(fù)責(zé)人Tomas M. Fernandez(右一)一起
一路走來，胡輝說自己的人生就像在坐過山車，一會(huì)兒高一會(huì)兒低，幾次絕處逢生。"像是游戲里的升級(jí)打怪，很刺激，我很享受這個(gè)過程。"
如今，始終秉承著"動(dòng)機(jī)至善 行動(dòng)至善"初心的魯爾物聯(lián)日漸壯大，胡輝覺得肩上的擔(dān)子更重了。"國家要強(qiáng)大，不光是政府一方的事情，政府、企業(yè)、百姓命脈相依。我們要潛心做實(shí)業(yè)，來增強(qiáng)國家實(shí)力，共圓中國夢(mèng)。"
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